207億，中國鐵建年終大發(fā)“標”！
2018-12-24 08:00:17 評論：0 點擊：
近日，昆侖集團牽頭中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵十六局、中鐵二十二局、中鐵二十三局、中鐵二十五局、中國鐵建電氣化局、中鐵建投資基金管理有限公司等8家系統(tǒng)內(nèi)二級單位，代表中國鐵建與云南交投集團組成聯(lián)合體，成功攬獲合同總額207.79億元的昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程。
昆楚公路立交工程效果圖
該項目全長106.904公里，采用“BOT+政府定補+EPC”模式實施，中國鐵建占股72%。項目輻射云南省內(nèi)昆明、楚雄、大理、麗江等9個州（市），占云南全省面積的51.3%，是云南省滇西地區(qū)與昆明乃至我國中東部地區(qū)連接的交通大動脈，也是我國西南地區(qū)通往緬甸及東南亞周邊國家的重要通道，建成通車后將對拉動當?shù)禺a(chǎn)能升級，促進全省跨越發(fā)展具有重要意義。
昆侖集團在四川投資建設(shè)的首個BOT項目——成都蒲都高速公路項目
在兩年多時間內(nèi)，昆侖集團推動中國鐵建與西南區(qū)域重點省市高層領(lǐng)導頻繁互訪，與地方重要投資平臺建立合作關(guān)系，和各中央企業(yè)強強聯(lián)合，互利共贏，聯(lián)手各類基金開展多領(lǐng)域深度合作，先后落地一批超百億元的優(yōu)質(zhì)項目。僅2018年，已接連斬獲貴州道真至務(wù)川、成都德陽至遂寧、海南美蘭機場至演豐段、云南昆明至楚雄等高速公路大單。
昆侖集團代表中國鐵建以全產(chǎn)業(yè)鏈模式實施的成都地鐵10號線一期工程
在兩年多時間內(nèi)，昆侖集團推動中國鐵建與西南區(qū)域重點省市高層領(lǐng)導頻繁互訪，與地方重要投資平臺建立合作關(guān)系，和各中央企業(yè)強強聯(lián)合，互利共贏，聯(lián)手各類基金開展多領(lǐng)域深度合作，先后落地一批超百億元的優(yōu)質(zhì)項目。僅2018年，已接連斬獲貴州道真至務(wù)川、成都德陽至遂寧、海南美蘭機場至演豐段、云南昆明至楚雄等高速公路大單。
昆侖集團代表中國鐵建以全產(chǎn)業(yè)鏈模式實施的成都地鐵10號線一期工程
昆侖集團瞄準“為城市管理者提供一站式服務(wù)方案”目標，注重“鐵建一盤棋”的內(nèi)部融合、協(xié)同經(jīng)營，聯(lián)合兄弟單位“兵團作戰(zhàn)”成為常態(tài)。截至目前，在蓉地鐵投資建設(shè)已超170公里，占成都軌道交通市場三分之一強；在滇投融資總額邁過千億大關(guān)；深入推進貴陽地鐵1號線建設(shè)管理，幫助貴州跨入地鐵時代……
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